Aprendiendo sobre el kayak

La selección de los kayak que utilizaremos para estás travesías, fueron cuidadosamente testeados por analistas en seguridad marítima, que determinaron que la marca "Patagonian Kayak" cumple con las condiciones de estanqueidad, estabilidad, navegabilidad, flotabilidad que nos ocuparemos de desarrollar sintéticamente.-

Además estas embarcaciones son las elegidas por el grupo de "guardavidas del Lago" cómo elemento auxiliar de prevención, salvamento y rescate, utilizados entre otras actividades para la seguridad de eventos deportivos de aguas abiertas.-


Qué diferencia existe entre un kayak convencional y uno "sit on top"? , básicamente ambas embarcaciones flotan y pueden navegar, pero la diferencia sustancial radica en la estabilidad, en los sit on top, uno se encuentra sentado sobre la cubierta y no sobre la quilla o piso, la acción de la cupla adrizante permite una estabilidad apropiada para que la embarcación no se incline facilmente hacia sus bandas, presenta un desplazamiento apropiado con sus tripulantes a bordo, posee una excelente flotabilidad producto de las características estructurales "relación de eslora-manga y puntal.-

Son estancos, es decir insumergibles, no hay forma que se hunda aún llego de agua, la razón radica justamente que el casco no permite el ingreso de agua cómo en las embarcaciones convencionales, además posee agujeros en el casco a modo de imbornales, que hacen que el agua que accidentalmente ingresa por el remo, o lluvia se deslize por estos orificios. Así que tenemos una preocupación menos, no nos vamos a "hundir nunca".-

El sistema de propulsión son obviamente los remos, estos difieren de los convencionales porque tienen doble pala, que significa esto? que con un simple movimiento de muñeca podemos orientar la pala para que ingrese de forma correcta en el agua, existen técnicas de cómo tomar el remo, la posición de los brazos, el ingreso de la pala, la fuerza ejercida, que paulatinamente incorporaremos cómo hábito a medida que lo practiquemos, lo más complicado es la sincronización entre ambos palistas, en virtud que el ingreso de la pala en el agua nos permite marcar el rumbo, es decir la dirección donde queremos ir, en este caso el ritmo o cadencia de remada lo tiene que marcar el que se encuentra sentado a proa (parte delantera) y el que se encuentra en popa debe seguir ese ritmo, ahora bien, para ejecutar la maniobra para caer a estribor o babor, o simplemente para corregir el rumbo, las palas ejercen la función de timón, pero estos temas se interpretan mejor en la práctica y eso no lo dejamos librado al azar.